Australian inventor Simon Williams found out that delivery bikes being used nowadays have many drawbacks, so he decided to design one himself. He even quit his job and worked as a postman for 18 months just to get a sense what they need in a bike. He discovered that the ones currently in use are noisy, a hassle to manually back up, and could easily fall over when perpendicularly parked to a slope. The Deliver-e has two electric motors, one on each rear wheels, it has a reverse gear as well. The prototype weighs 120 kg (264.5 lbs) and it can speed up to 80 kph (50 mph) and it has a range of at leas 60 km (37 miles).
Simon Williams ausztrál feltaláló úgy gondolta, hogy a manapság használatban lévő postás motorok nem igazán felelnek meg az elvárásoknak, szóval úgy döntött, hogy majd ő készít egyet. Ennek érdekében még a munkahelyén is felmondott, csak hogy 18 hónapra beállhasson postásnak, hogy megtapasztalja mire is van szüksége egy levélkihordónak. Rájött, hogy a mostani gépek túl hangosak, nagyon nehéz őket hátrafelé mozgatni, és könnyen feldőlnek, ha egy lejtőn merőlegesen kell megállni velük. A Deliver-e mindkét hátsó kerekén van egy-egy halk elektromos motor, és tolatni is tud. A prototípus 120 kilós, és kb 80 kmh-val tud repeszteni 60 km-en keresztül.
Labels: deliver-e, electric, postie
Bike | Montague Paratrooper(throttlemag.blogspot.com)
E-Carver Electric Racebike Concept(throttlemag.blogspot.com)
Hunwick Hallam X1R Superbike(hydro-carbons.blogspot.com)
Husqvarna Baja Concept(hydro-carbons.blogspot.com)
'Superbus' project(hydro-carbons.blogspot.com)
Bike | Montague Paratrooper(hydro-carbons.blogspot.com)
Bridgestone Angelino Petite Electric Bicycle(hydro-carbons.blogspot.com)
The Wölvhammer Cycling Boot(hydro-carbons.blogspot.com)
